В рамках программы были рассмотрены:
1. Программно-аппаратный комплекс, предотвращающий закрытие дверей электропоезда.
Приволжский государственный университет путей сообщения. Руководитель — Амиров Намик Эльманович.
2. Система диагностики предотказного состояния радиоэлементов электронных плат.
Самарский государственный технический университет, руководитель — Ганигин Сергей Юрьевич.
3. Комплексная система мониторинга состояния водопропускных сооружений.
Самарский государственный технический университет, руководитель — Мельников Евгений Владиславович.
Все разработки прошли плановые испытания. Результаты подтверждены, технические решения соответствуют заявленным параметрам. Каждая из трёх разработок включена в план потребностей и планируемых закупок ОАО «РЖД» на 2026-2027 годы.
Директор ФПТП Валерия Анисимова отметила, что Фонд продолжит сопровождать грантополучателей на всех этапах:
«Мы видим, насколько уверенно движутся команды от идеи и лабораторных прототипов к реальному применению в инфраструктуре РЖД. Функционал Фонда не ограничивается выдачей гранта, наша задача — сопровождать проект до момента, когда он становится востребованным рынком. Сегодняшняя проверка показала, что все три разработки не только выполняются по графику, но и демонстрируют готовность к масштабированию и промышленной эксплуатации. Это сильный результат для региона и для науки на базе университетов».
Фонд провёл выездную проверку партнёрских разработок 2024 года, реализуемых совместно с РЖД
Поделиться ссылкой:
